Lifepo4 Bataryası İvme Kazanıyor, NCM Bataryasını Tamamen "Geçiyor"

elektrikli araba-lityum-pil takımı-ve-güç-bağlantıları宽屏

2021'de lityum demir fosfat üretimi ve yüklenmesine ilişkin bir inceleme: Aslında, yalnızca çıktı açısından bakıldığında,lityum demir fosfat pilaşmayı başardıüçlü pilbu yıl mayıs ayındaO ay, lityum demir fosfat pillerin üretimi 8,8 GWh idi ve toplam üretimin %63,6'sını oluşturuyordu;üçlü pillerin çıktısı 5,0 GWh olup, toplam çıktının %36,2'sine tekabül etmektedir.Bu, son üç yılda ilk kez lityum demir fosfat pillerin aylık üretiminin üçlü pillerin üretimini geçtiği ay oldu.Ve o ayda, lityum demir fosfat pillerin yıllık kümülatif üretimi, Ocak'tan Mayıs'a kadar sırasıyla 29,4 GWh ve 29,9 GWh çıkışla ilk kez üçlü pili aştı.2018'den 2020'ye kadar, yerli lityum demir fosfat pillerin yıllık üretimi, üçlü pillerinkinden daha düşüktür.Haziran'dan Ağustos'a kadar, lityum demir fosfat pillerin üretimi arka arkaya dört ay boyunca üçlü pillerin üretimini geçti ve ikisi arasındaki fark sırasıyla %56,9 ve %42,9 pazar payıyla daha da genişledi.Şimdiye kadar, lityum demir fosfat pillerin pazar payı, üçlü pillerin pazar payını yaklaşık %14 oranında aştı.

Ocak-Ağustos döneminde, lityum demir fosfat pillerin toplam üretimi, yıllık %301,8'lik kümülatif bir artışla toplam üretimin %52,1'ini oluşturan 58,1GWh oldu;üçlü pillerin kümülatif üretimi, toplam üretimin %47,7'sine tekabül eden 53,2 GWh oldu ve bir önceki yıla göre kümülatif %137,2 artış gösterdi.Bu, çıktı açısından, lityum demir fosfat pillerin hacim ve yıldan yıla büyüme açısından üçlü lityum pilleri geride bıraktığı anlamına gelir.Üretimin aşılmasıyla birlikte, araçlara takılan lityum demir fosfat pillerin oranı da Mayıs ayından bu yana artış eğilimi gösterdi ve Temmuz ayında üçlü lityum pilleri bir çırpıda geride bıraktı.

Lityum demir fosfat pillerin bu kez güçlü getirisi, kendi iki büyük avantajından ayrılamaz: biri maliyet performansı, diğeri güvenlik.

Geçmişte, lityum demir manganez fosfat, düşük elektrik iletkenliği ve hız performansı nedeniyle sınırlıydı ve ticarileştirme süreci yavaştı.Karbon kaplama, nanoteknoloji ve lityum takviyesi teknolojisi gibi modifikasyon teknolojilerinin ilerlemesi ile iletkenliği bir dereceye kadar iyileştirilmiş ve lityum demir manganez fosfatın sanayileşme süreci hızlanmaya başlamıştır.Şu anda, lityum demir manganez fosfat hala sanayileşmenin ilk aşamasındadır ve iki tekerlekli araçlarda halihazırda lityum demir manganez fosfat piller kullanılmaktadır.Gelecekte, teknoloji yavaş yavaş olgunlaştıkça, yerini alması bekleniyor.güç pilleri.


Gönderim zamanı: Ekim-12-2021